Железная дорога Грузии дисквалифицировала компанию в 270-миллионном тендере, которая предлагала ремонт локомотивов в Украине и Латвии. В результате остался единственный участник – ООО "Гория", которая проведет ремонт в России.
Тендер был объявлен в декабре 2024 года. В нем участвовали две компании: ООО "Гория", предлагавшее услуги заводов в Челябинске и Тамбове, и "Скинест Рейл Джорджия", предлагавшее услуги заводов во Львове и Даугавпилсе. Предложение "Скинеста" составляло 266,8 миллиона лари, однако компания была дисквалифицирована из-за недостатков в документации, согласно протоколу тендерного заседания Железной дороги Грузии.
Условиями тендера предусмотрен капитальный ремонт 47 устаревших локомотивов. Оставшаяся в тендере компания ООО "Гория" уже является поставщиком Железной дороги Грузии через другие тендеры. В марте 2024 года компания выиграла 54-миллионную закупку, где была единственным претендентом, и касалась ремонта 8 тепловозов и 8 электровозов. Согласно заключенному контракту, работы выполняются заводами в Челябинске и Москве.
В декабре 2023 года ООО "Гория" также выиграло 80,5-миллионный тендер на покупку 13 новых локомотивов, по которому компания была обязана поставить новые локомотивы, произведенные российской компанией "Уральские локомотивы". Однако в августе 2024 года Железная дорога Грузии приняла решение о расторжении этой закупки.
Согласно бизнес-реестру, ООО "Гория" зарегистрировано в 1995 году, и 100% доли принадлежат бизнесмену Геле Дзидзикашвили.
Компания "Скинест Рейл Джорджия" основана эстонским бизнесменом Олегом Осиновским. Компания действует в Грузии с 2011 года и принадлежит эстонской "Скинест Рейл".
В 2023 году компания выиграла 17-миллионный тендер на закупку рельсов, а в 2020 году – 10-миллионный тендер на поставку трансформаторов для Железной дороги Грузии.
Источник